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世界各国警用直升机(2009.4)

中国人民公安大学出版社  2009/5/25 10:10:07
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  瑞典警用直升机

  

  德国警用直升机

  

  澳大利亚警用直升机

  
  警用直升机是一种可以垂直起降、留空悬停、超低空飞行、不依赖机场和跑道的航空器,具有机动性强、使用灵活的特点。它不受地面道路及交通情况的限制,能在较短的时间内飞抵指定的地点,进行空中摄像、取证、收集和传递现场信息,密切监视犯罪分子的行踪,同时能有效地指挥地面警力执行打击犯罪、追捕逃犯、维护治安、控制局面、疏导交通、抢险救灾等任务。在警务巡逻领域,直升机的应用还能降低追捕危险,提高法律威慑力。目前,它已成为世界各国警察对付犯罪的利器。
  
  警用直升机在国外的使用状况
  
直升机开始用于警察执法领域最早起源于20世纪40年代的美国。1946年,直升机首次在美国取得了准航证。1947年,纽约警察局开始使用直升机从事治安巡逻任务。1949年,加州警察局用两架贝尔-47直升机进行了森林灭火;1954年,法国在维持城市治安中也开始使用直升机;1956年,英国警察局使用“大枫树”直升机从空中向地面进行了电视节目的转播,他们还在直升机上安装了救生起重机和担架,计划用来执行紧急疏散任务。与此同时,伦敦警察局也进行了贝尔-47、希勒-12等直升机的应用试验。直升机的广泛使用是从1967年开始的,当时,伦敦警察局租用了贝尔-47和勃兰特利B-2直升机用于道路交通巡逻,这两架直升机均由民航飞行员驾驶。因租金过高,使用直升机巡逻的计划曾一度被取消。1972年,伦敦警察局恢复了直升机巡逻工作,这些直升机有的是从军队借用的,有的是租用民用的。紧接着,伦敦警察局组建了自己的空中支援分队,装备了3架贝尔-222直升机,伦敦警察局因此成为英国首家拥有航空队的警察机构。英国的警用直升机全喷成深蓝色加黄色,其目的是让其他飞机能看见它。英国的警察空中支援系统可以说是世界上非常先进的,全英共建有27个警用航空基地、45架警用直升机。但迄今为止,英国仍然没有形成一个统一的、国家级的警用航空体系。
  20世纪80年代,随着直升机技术的发展和警务活动的需要,警用直升机得到了迅速发展。到1980年,美国各州的警察机构都配备了直升机,全美警用直升机总数已达150多架。在美国南部,一个不大的坦柏市就配备了3架警用直升机和6名飞行员,每天要进行7~15小时的空中巡逻。仅有5600人的小城市卢明顿,只有55名警察,但也配备了一架警用直升机。警务航空队在世界许多地区,特别是西方发达国家,已成为警务装备中不可缺少的部分。
  在这一时期,日本各地警察机构纷纷建立了自己的航空队。以长野县警察局为例,该县警察航空队成立于1980年,当时仅13名队员,2架飞机,一架是欧直AS365N,一架是贝尔3200L3。航空队自组建以来,在长野县西部地震、日航飞机坠机事件、长野冬季奥运会保安、维持县内治安等方面作出了突出贡献。
  1987年,英国内政部对警用直升机的型号和性能进行了鉴定,BO-105以绝对优势受到警察部门的一致推崇。在一年之内,BO-105就成为英国警务空中支援的主要机种。那时,所有直升机飞行员、技术服务人员和维修人员都由民用航空公司提供,他们都经过专门的训练,并根据警区的具体情况,掌握一些特别技能。飞行员多数在部队服过役,有昼夜低空飞行的经验。为了节约经费,英国许多地方警察局都选择了组建空中联合支援队。1998年,首架EC135开始服役,紧接着,BK-117和MD-902也先后投入使用。
  塞浦路斯于1990年8月成立了空中警察特勤队,成立之初只有一架直升机和一架涡轮螺旋桨飞机,现在,该特勤队装备有两架贝尔412直升机和两架BN-2T螺旋桨飞机,共有各类工作人员42名。
  2004年5月,德国联邦边防警察开始在所属的EC135和EC155警用直升机上装备Hellas障碍告警系统,以增强在执行困难任务情况下的安全。Hellas是英文“直升机激光雷达”的缩写,该系统可使用激光束扫描周围环境,甚至能探测到远处的细电线。当系统探测到飞行航路上的危险物后,会以光学和声音信号通知驾驶员,使驾驶员能及时采取规避行动。
  据不完全统计,目前全球警用直升机约有4000多架,其中,美国就有2000多架(相当于每百万人口拥有7架直升机)。警用直升机广泛用于空中巡逻、毒品拦截、火险扑救、医疗救助、交通管理等任务,涉及了执法的各个领域,极大地提高了执法效率。

  特点和优势
  
警用直升机有如下几个显著优点:一是观察范围大。城市巡逻车在最佳条件下,有效观察范围只能达到230平方米,而一架警用直升机可达4.6万平方米;二是机动性强、速度快。一辆警车通过6.5公里长的街道,按照不同的交通情况大约需要7~15分钟时间,而警用直升机一般只需要2分钟左右。警用直升机巡逻飞行时,速度约为90公里/小时,但是当要求快速到达现场时,直升机的速度可以达到200公里/小时以上,更快的反应速度意味着更高的抓捕率,特别是在发生入室盗窃和抢劫的时候,将反应时间从4分钟降至2分钟可以将抓捕率提高近100%。总的来看,一架警用直升机的作用相当于20多辆警车和100多名警察。如果在交通堵塞路段和地面车辆、人员难以到达的地区,直升机的优势就更为显著。警用直升机可以对绑架、抢劫等暴力刑事犯罪分子实施快速、准确的跟踪和抓捕;对火灾、洪灾、爆炸等重大事故可以及时、准确掌握最新动态并进行空中指挥、空中控制和紧急救援;在日常的道路交通巡逻中,警用直升机可以及时发现因交通事故等原因造成的交通堵塞、车辆超速、占用超车道、事故车违法占道等现象,进行有效的疏导、调配,并及时指挥处理和打击车匪路霸,形成空地一体的交通管理系统。
  警用直升机具有机动速度快、控制范围大、受交通条件影响小等特点,可以充分发挥大范围动态监视、随时跟踪控制、信息实时传输和快速机动投放警力等作用。可以说,无论是在打击犯罪、追捕逃犯、维护治安、控制局势等方面,还是在参与处置重大突发事件、实施紧急救援等方面,警用直升机的快速机动能力和独特作用都是其他警用装备所无可比拟的。警用直升机与地面警察相配合构建的现代化立体治安防控网络,适应了当今世界治安形势更加严峻和复杂的特点,有效地提高了警力,增加了对犯罪分子的威慑力,提高了警察完成任务的能力和成功率,增强了全社会的安全感。
  上个世纪60年代,美国联邦政府为第一架警用直升机巡逻项目“空中骑士”进行评估,结果表明:装备直升机的办案小组,其重案犯逮捕率是仅装备警车小组的6倍;警用直升机的空中优势使其监视范围通常能达到地面警察的15倍;其街道巡逻速度通常是地面警察的10倍。调查还表明,直升机巡逻过的区域犯罪率下降一半,其中包括一些重大犯罪,如抢劫、盗窃和汽车偷盗。其他城市的直升机巡逻项目评估结果再次证实了直升机巡逻的价值。不仅地面警力一致赞成推广强有力的空中执法方案,市民也普遍认为警用直升机是警察执法不可缺少的组成部分,发挥了很大的作用。(刘萍)
  
  ……
  (详见本刊2009年4期)





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